Historie naszych pracowników

W 2018 roku objęłam stanowisko Koordynatora Utrzymania Ruchu w Zakładzie Opon Osobowych TC2. Moją główną misją jest zarządzanie zespołem wsparcia technicznego i metodycznego w celu przyczynienia się do poprawy wyników zakładu. Na co dzień z zespołem pracujemy nad poprawą niezawodności maszyn, a tym samym dostępności maszyn do produkcji. Będąc studentką Politechniki Gdańskiej wydziału Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki, wiedziałam że chcę pracować w firmie dającej możliwości rozwoju zawodowego. Wybrałam Michelin. I nie myliłam się. W 2007 roku zaczęłam pracę jako Specjalista Utrzymania Ruchu, po 2,5 roku zostałam Szefem Projektu. W 2015 roku objęłam Stanowisko Menedżera Utrzymania Ruchu. Wówczas poczułam, że praca z ludźmi daje mi ogromną satysfakcję. Wspólne podejmowanie wyzwań, gdzie każdy wkłada swoją energię i wykorzystuje swoje umiejętności, a przy tym osiągane wyniki motywują do dalszego działania. Każde z zajmowanych przeze mnie stanowisk miało wpływ na mój rozwój zawodowy i osobisty. Na każdym etapie rozwoju zawodowego brałam udział w szkoleniach, a pracując doskonaliłam te umiejętności w praktyce. W mojej pracy najbardziej cenię atmosferę i szacunek do drugiej osoby.  Dodatkowo praca zespołowa daje wzajemną motywację i wymianę wiedzy. Firma Michelin się ciągle rozwija. Zawsze miłym zaskoczeniem są nowe projekty inwestycyjne. Daje nam to gwarancję pracy w środowisku nowoczesnym i bezpiecznym.

Pracuję w Michelin Polska S.A. od lipca 2019 roku na stanowisku Radcy Prawnego w serwisie prawnym. Do mojego zakresu obowiązków należy m.in. odpowiedzialność za to, aby wszelkie podejmowane działania Spółki były zgodne z przepisami RODO i w tym zakresie ścisłe współpracuję z Inspektorem Ochrony Danych p. Zofią Ramus. Wspieram również prawnie nasze serwisy. \Mój rutynowy dzień pracy nie będzie zaskakujący, to: e-maile, spotkania, praca nad rozwiązywaniem prawnych problemów, ale tez zdarza mi się reprezentować Spółkę przed sądami. W swojej codziennej pracy najbardziej lubię to, że pracuję z ludźmi, poczucie odpowiedzialności i samodzielność w wykonywaniu moich zadań. Zanim podjąłem pracę w Michelin nigdy wcześniej nie byłem w Olsztynie. Miałem wewnętrzną potrzebę dokonania pewnych zmian w życiu, więc oferta pracy, z którą wiązała się przeprowadzka z Torunia, z którego pochodzę, wychodziła naprzeciw moim oczekiwaniom. Dodatkowo bardzo lubię przyrodę, w szczególności wszelkiego rodzaju akweny wodne, więc ilość jezior i lasów w okolicy Olsztyna okazała się dla mnie ogromnym atutem. Postanowiłem wziąć udział w rekrutacji, bo Michelin jest znaną i rozpoznawalną marką. Pomyślałem: „wow, cudownie byłoby pracować dla podmiotu, który jest rozpoznawalny na całym świecie”, a przecież każdy kojarzy Bibendum (Ludzik Michelin). Wydawało mi się, że to będzie dla mnie ogromna szansa na rozwój – i nie zawiodłem się. Szeroki zakres moich obowiązków, pozwala mi na rozwijanie się w różnych sferach prawa. Dodatkowo, praca w międzynarodowej korporacji wpływa na rozwój moich kompetencji językowych. Zaskoczyło mnie, że przed biurowcem stoi największa opona świata. Prywatnie lubię podróżować dlatego też planuję zwiedzić Warmię, która nadal jest dla mnie tajemnicą. Interesuje się polityką oraz literaturą wschodnią jak również sportem, w szczególności piłką nożną (liga angielska) i żużlem.

Pracuję na wydziale konfekcji (OCX2) w Zakładzie Opon Osobowych TEC2 jako Specjalista Utrzymania Ruchu, do moich obowiązków zalicza się przede wszystkim nadzorowanie stanu technicznego podlegających mi maszyn i utrzymywanie go na stałym wysokim poziomie. Dodatkowo prowadzę projekty mające na celu rozwój stosowanych technologii i zapewnienie ciągłości części zamiennych. Na moim stanowisku nie ma rutynowego dnia pracy. Oczywiście są powtarzalne czynności takie jak poranna analiza raportów z awarii za ostatnią dobę, analizy niezawodnościowe maszyn i praca nad prowadzeniem projektów, natomiast reszta dnia potrafi się zmienić o 360 stopni w stosunku do zaplanowanych czynności. Wynika to przede wszystkim, z sytuacji, w których jestem wsparciem bieżącego Utrzymania Ruchu w działaniach mających na celu jak najszybszą diagnostykę i naprawę defektów. Moja przygoda z firmą Michelin rozpoczęła się od praktyk w szkole średniej (Zespół Szkół Elektronicznych i Telekomunikacyjnych w Olsztynie, 2012 rok), zostałem skierowany na wydział wulkanizacji (OCN1) w Zakładzie Opon Osobowych TEC1 gdzie odbywałem dwutygodniowe praktyki zawodowe dla profilu Technik Mechatronik. Po skończeniu szkoły rozpocząłem studia zaoczne i złożyłem CV w dziale rekrutacji Michelin. Pracę rozpocząłem w 2014 roku na stanowisku „Pracownik Utrzymania Ruchu”, było to stanowisko w dziale Utrzymania Ruchu na wydziale konfekcji (OCX2), gdzie rozpocząłem prace zmianową. Po około 3 latach i ukończeniu studiów pierwszego stopnia otrzymałem propozycje objęcia obecnego stanowiska w Grupie Specjalistów Utrzymania Ruchu. W każdym roku, uczestniczę w kilku szkoleniach, które rozwijają moje kompetencje lub wiedzę. Oferta szkoleń jest bardzo szeroka, zarówno z obszarów technicznych jak i szkoleń z kompetencji miękkich. Dodatkowo pracuję na nowoczesnym parku maszynowym, dzięki czemu mam kontakt z najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi stosowanymi w przemyśle. Najbardziej w swojej pracy lubię brak rutyny, ciągłe wyzwania i ogromne możliwości. Każdego dnia mierzę się z nowymi problemami wynikającymi z modyfikacji maszyn, wprowadzania nowych gam asortymentów lub rozpracowuje już poznane problemy. Dodatkowo, w porozumieniu z Biurem Konstrukcyjnym mogę wprowadzać nowe, pionierskie rozwiązania w podlegającym mi parku maszynowym. Myślę, że wielkość zakładu w Olsztynie, oraz ilość nakładów na wdrażanie nowych rozwiązań może zaskoczyć każdego. Z zewnątrz ludzie nie widzą tego wszystkiego co pracownicy, mam tu na myśli fakt, że cała fabryka jest „małym miastem w mieście”, z własnym transportem, stołówkami, strażą pożarną, karetką itp. Dodatkowo ogromne nakłady na wdrażanie nowych technologii potwierdzają tylko fakt, że jest to największa i najnowocześniejsza fabryka w Europie.

Michelin od wewnątrz zobaczyłam po raz pierwszy podczas praktyk wakacyjnych, podczas studiów magisterskich na kierunku Mechatronika na Politechnice Warszawskiej. Gdyby nie poznanie firmy od środka, nawet nie pomyślałabym o pracy w Michelin. Zastanawiałam się raczej nad pracą w Poznaniu, gdzie kończyłam studia inżynierskie, albo w innym mieście w Polsce. To tata rzucił hasło, a „może zrobisz praktyki w Michelin?”. Wakacje i tak spędzałam w rodzinnym mieście, więc pomyślałam, że to dobry pomysł. Od tego się zaczęło…

Pracę w Michelin rozpoczęłam we wrześniu 2014 roku w Biurze Konstrukcyjnym jako Inżynier Projektu Automatyk, z tym, że zaczęłam pracować w ekipie wyjazdowej, a nie lokalnej. Czyli pracowałam w Olsztynie, ale dla innych fabryk Michelin. Moje projekty obejmowały Europę – Francja, Włochy, Hiszpania, Niemcy itd. Na początku pełniłam rolę tzw. Referentki od maszyny – byłam odpowiedzialna za dokumentację, uczestniczyłam w całym procesie ofertowania, wybierania podwykonawców i pilnowałam, aby maszyna została zmontowana zgodnie z dokumentacją. Wszystko to wykonywałam i nadzorowałam z Olsztyna, na miejsce jechałam dopiero w końcowym etapie projektu, kiedy rozpoczynał się rozruch i należało odebrać daną maszynę. Około 30% mojego czasu przebywałam poza miejscem zamieszkania.

Po 3 latach, stwierdziłam, że nadszedł czas na poznanie fabryki w Olsztynie i chciałabym pracować lokalnie. Michelin dał mi taką możliwość. Wiedziałam, że podczas pracy w Olsztynie będę mogła widzieć mój projekt od początku do samego końca, bez nadzorowania wszystkiego na odległość. Z jednej strony podczas wyjazdów zdobyłam mnóstwo doświadczenia i zobaczyłam jak jest w innych fabrykach, a z drugiej strony pracuję teraz z ludźmi, których już znam - a jak się wszystkich pozna, to dużo łatwiej prowadzić projekt. Wiem, do kogo bezpośrednio mogę się zwrócić w danej sprawie. Taka praca przynosi mi wiele satysfakcji.

Wśród tematów, które dostałam, znalazł się bardzo duży projekt o nazwie Paletyzacja Automatyczna w Fabryce Opon Osobowych.  W ramach tego projektu przebudowaliśmy całą halę paletyzacji ręcznej. Stare transportery zostały zdemontowane, zainstalowano nowy zautomatyzowany system transportu, dwie linie magazynów automatycznych, a na końcu każdej z nich -  robota paletyzującego. Dla mnie było to bardzo ciekawe doświadczenie. To niesamowite wyzwanie zrobić taką totalną rewolucję w całej hali. Uczestniczyłam w projekcie od samego początku - od zdjęcia posadzki, poprzez zdemontowanie starych urządzeń po uruchomienie nowego systemu paletyzacji, a to wszystko działo się podczas bieżącej produkcji. To nie było tak, że oddano nam halę i mogliśmy wprowadzać zmiany – robiliśmy to powoli – krok po kroku. Pozwoliło mi to zdobyć wiele cennych doświadczeń oraz przybliżyło jak wygląda organizacja produkcji.

Oprócz ciekawych projektów  bardzo fajne jest to, że Michelin jest firmą, która zapewnia cały pakiet szkoleń. Moja praca zaczęła się od szkolenia programowania robotów i  programowania sterowników PLC, na których pracujemy. Technika ciągle idzie do przodu – wchodzą nowe gamy sterowników, nowe wersje oprogramowania i w Michelin nie ma problemu, żeby się na takie szkolenie zapisać – trzeba być na bieżąco, aby móc tworzyć nowe rozwiązania.

W Michelin pracuję od 2001 roku. Zaczynałem pracę jako Samodzielny Organizator. Później po zdobyciu doświadczenia oraz szkoleniach zostałem Organizatorem Sektora, a następnie awansowałem na stanowisko Menedżera Organizacji Komórkowej produkującej garnitury EI (części form) w Zakładzie Produkcji Form. Do moich codziennych zadań należy przegląd danych z poprzedniego dna, obchód na warsztacie, rozmowy z zespołem czy wszystko jest w porządku czy potrzebują jakiegoś wsparcia podczas wykonywania codziennych zadań lub z jakimi innymi problemami się borykają,  spotkania MQP (wewnętrzny skrót oznaczający spotkania do zarządzania wynikami w celu generowania postępu) poziomu 1 i 2,  uczestniczę w spotkaniach i zarządzam codziennymi problemami, jak również poprawą wyników komórki.  Uważam że praca menedżera zawsze będzie wpływać na rozwój osobisty i zawodowy, gdyż każdy dzień przynosi nowe doświadczenia i daje możliwości doskonalenia współpracy z ludźmi, pomagania w rozwiązywaniu ich problemów i rozumieniu ich.  Praca przy produkcji wymaga ciągłego dążenia do lepszych wyników, wymaga  rozwijania swoich kompetencji do osiągania celów. Codziennie spotykamy się z innymi wyzwaniami, które kształtują człowieka. Każdego dnia uczę się czegoś nowego. W obecnej pracy lubię to że jest to praca z ludźmi. Nie jest to ciągła praca przed komputerem, większość zadań wymaga współpracy z różnymi osobami. Każdy dzień jest inny i nie ma miejsca na nudę. Myślę że dobra organizacja pracy oraz zaangażowanie pozwala przewidywać różne sytuacje w swoim otoczeniu.  Poza pracą interesuję się siatkówką. Jest to moja pasja bez której ciężko żyć. W przeszłości reprezentowałem kilka klubów w Polsce. Obecnie reprezentuję i gram w Team Cresovia Górowo Iławieckie w 3-ciej lidze.  W ciągu roku rozgrywamy około 20 meczy w lidze plus mecze w ligach amatorskich. Uważam, że moim największym sukcesem jest awans z 2-giej do 1-wszej ligi siatkówki mężczyzn oraz brązowy medal na Akademickich Mistrzostwach Europy jako AZS UWM OLSZTYN. Również sukcesem jest to że wiedzę, którą zdobyłem mogę przekazywać innym jako trener grupy młodzieżowej AZS UWM OLSZTYN.

Pracuję w Michelin od 2017 roku, jestem technologiem jakości pracowni chemicznej w Laboratorium głównym. Moim najważniejszym zadaniem jest dbanie o jakość, czyli zapewnienie bezpieczeństwa klientowi między innymi poprzez dostarczanie wiarygodnych wyników.  Swoją przygodę z firmą Michelin zaczęłam od praktyk studenckich w 2015 roku w Laboratorium Głównym. Miałam możliwość pisania pracy magisterskiej na temat związany z wykorzystaniem przez firmę Michelin odnawialnych źródeł energii. W międzyczasie, jeszcze będąc studentką studiów dziennych rozpoczęłam swoją pracę na stanowisku robotniczym w systemie czterobrygadowym jako laborant w Laboratorium Głównym. Po skończeniu szkoły zostałam Samodzielnym Technologiem. Michelin to dla mnie także firma rodzinna. Pracowała tutaj moja babcia, dziadek oraz pracuję tutaj mój tata. Fajne jest to, że firma dba o to, aby pracować w gronie znajomych i bliskich osób. Sama miałam okazję skorzystać z programu poleceń pracowniczych, dzięki którym pomogłam w znalezieniu fajnej pracy w zgranym zespole osobie z mojego bliskiego otoczenia a dodatkowo sama zgarnęłam nagrodę? To co najbardziej zaskoczyło mnie do tej pory w Michelin to ludzie, a dokładniej ich otwartość i chęć pomocy. Na każdym kroku jest ktoś do kogo można się zwrócić o pomoc, ludzie chcą się dzielić swoimi doświadczeniami i swoją wiedzą. Uważam, że moja praca od samego początku, miała ogromy wpływ na mój rozwój zarówno osobisty jak i zawodowy. Korzystam z dofinansowania nauki języka francuskiego, biorę udział w szkoleniach zawodowych, ale także szkoleniach z kompetencji miękkich, pracuję w różnorodnym zespole, wymieniam się doświadczeniami ze współpracownikami. To wszystko sprawia, że w pracy nie ma monotonii, ciągle mam motywację i energię żeby się dalej rozwijać. Dzięki temu bardzo lubię swoją pracę.

Pracuję w Michelin w Zakładzie Form od lipca 2010 roku. Przyszedłem tutaj za młodu w 2004 roku, rozpoczynając swoją pierwszą pracę przy ślusarce, jednak po pewnym czasie chciałem spróbować swoich sił i wyjechać do pracy za granicę. Kiedy się zwalniałem, mój Kierownik Personalny mówił, że nie życzy mi źle, ale jeżeli coś by mi się nie powiodło to drzwi będą dla mnie zawsze otwarte. No i po jakimś czasie wróciłem z tych „Saksów” i wróciłem do Michelin. Jeżeli jest się uczciwym i dobrym pracownikiem to pracodawca będzie taką osobę doceniać i na pewno nie zamknie przed sobą drzwi, o ile nie spalono za sobą mostów. W lutym 2019 otrzymałem awans na stanowisko Samodzielnego Technologa. Na MMS’ach (wewnętrzny skrót używany do nazywania Zakładu Form) wykańczamy formy – jest to końcówka produkcji form czyli taka końcowa obróbka: wiercenie odpowietrzeń, zabijanie kapilar, doprowadzenie stanu powierzchni do zgodności. W naszym dziale jeszcze jest końcowa weryfikacja, wysyłka bądź też możliwość wykonania montażu. Po uzyskaniu awansu, oprócz zaprzestania pracy zmianowej – gdzie wcześniej pracowałem na trzy zmiany, a teraz pracuję na jedną – mam dużo więcej odpowiedzialności, większy wpływ na to co się dzieje na warsztacie i przede wszystkim mam większe pole do popisu, gdzie mogę pomóc i zaproponować nowe rozwiązania. Dzięki wieloletniej pracy doświadczyłem wielu sytuacji, które teraz pomagają mi w rozwiązywaniu problemów. W Michelin najbardziej zaskoczyło mnie przywiązanie do bezpieczeństwa, niesamowicie duża odpowiedzialność i świadomość bezpieczeństwa w pracy. Bezpieczeństwo jest na najwyższym poziomie i to mnie cieszy, że w Michelin zdrowie ludzkie jest na pierwszym miejscu.

Pracę w Michelin rozpocząłem 28 lat temu na stanowisku tokarza w elektrociepłowni. Po 5 latach pracy zdobyłem odpowiednie kwalifikacje, aby móc operować sprawnie wszystkimi maszynami na wydziale. Przez kilka lat pracy nasz wydział prężnie się rozwijał, a ja pełniłem na nim obowiązki brygadzisty. W roku 1998 r. w fabryce Michelin w Olsztynie powstał zakład produkcji form. Dzięki moim przełożonym uzyskałem możliwość przeniesienia się tam oraz awansu. Zostałem wysłany na liczne szkolenia, między innymi do Gdańska, gdzie szkoliłem się i podnosiłem swoje kwalifikacje. Po kilkumiesięcznych szkoleniach przejąłem obowiązki frezera w zakładzie produkcji form i jednocześnie lidera swojej zmiany. Niestety, z przyczyn osobistych musiałem zrezygnować z pracy w Michelin na okres 2,5 lat. Po tym czasie, kiedy moja sytuacja osobista ustabilizowała się, uznałem, iż warto spróbować jeszcze raz i wrócić do zakładu pracy, który doskonale znałem oraz gdzie spełniałem się zawodowo. Przełożony, dzięki zaufaniu jakim mnie darzył, przywrócił mnie do pracy na ten sam wydział. Zostało mi zaproponowane stanowisko elektrodrążacza, które sprawuję do dziś. Jako pierwszy specjalizowałem się w znajomości obsługi laserów do wycinania elementów składowych opony- lamerek. Po 5 latach nabywania odpowiednich umiejętności i kwalifikacji, zostałem trenerem szkoleń. W roku 2015 r. uzyskałem możliwość wyjazdu do Tajlandii na szkolenie  wdrażające nowe technologie. Było to bardzo ciekawe doświadczenie, nie tylko ze względu na wiedzę jaką stamtąd wyniosłem, ale również ze względu na kulturę, tradycję i ludzi, których tam poznałem. Od 1,5 roku jestem ekspertem w swojej dziedzinie. Pracuję na jednej zmianie, na której jestem liderem. Poza pracą, w życiu prywatnym interesuję się żeglarstwem.

Współpracę z firmą Michelin rozpoczęłam w 2013 roku na stanowisku ślusarza. Do tego pomysłu przekonał mnie mój mąż, kiedy wraz z rodziną przeprowadziliśmy się do Olsztyna po kilkuletnim, wspólnym pobycie we Francji, gdzie mój mąż pracował w jednym z zakładów Grupy. Jako ślusarz miałam możliwość wzięcia udziału w trzech, kilkutygodniowych szkoleniach doskonalących moje kompetencje na tym stanowisku. Z myślą o dalszym rozwoju zawodowym w Michelin  zdecydowałam się rozpocząć studia zaoczne na kierunku Zarządzanie i Inżynieria Produkcji. Staram się jak najlepiej łączyć obowiązki życia osobistego z życiem zawodowym. Spokojnie mogłam wykorzystać urlop macierzyński, wiedząc ze firma wesprze mnie w odnalezieniu się w pracy po moim powrocie. Mój grafik został ułożony z myślą, aby pomóc mi spokojnie uczestniczyć w zajęciach na uczelni oraz pracownika zmianowego. Firma Michelin dostosowuje warunki pracy do potrzeb swoich pracowników. Daje poczucie stabilizacji i bezpieczeństwa. Po ukończeniu studiów rozpoczęłam pracę na nowym stanowisku jako konstruktor w biurze konstrukcyjnym. Z dumą reprezentuję firmę Michelin jako ambasador oraz biorę udział w corocznym wydarzeniu „Kilometry pomocy”. Chciałabym zachęcić każdego do spróbowania własnych sił w dużej i dynamicznie rozwijającej się organizacji.