Stage ingénieur SIMIX Engineering (F/H)

Stage ingénieur SIMIX Engineering (F/H)

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Stage : Modélisation du comportement des pneumatiques sur sol mouillé pour simulateur de conduite (H/F)

Contexte

Agissant au cœur de la R&D du groupe Michelin et du service Motorsport, l’équipe SIMIX fournit aux constructeurs automobiles des datasets permettant de représenter le fonctionnement des pneumatiques et/ou du véhicule dans des outils de simulation. Ces datasets sont essentiels pour concevoir des véhicules mieux, plus vite et à moindre coût.
La qualité des simulations dépend directement de la précision des modèles utilisés. Avec l’essor des simulateurs de conduite et la demande croissante de couvrir des conditions variées, la simulation sur sol mouillé devient un enjeu majeur pour nos clients.

3 façons de plonger dans l’univers SIMIX

·         Comprendre notre vision et nos ambitions

MICHELIN SIMIX : Présentation | LinkedIn

·         Explorer notre plateforme en constante évolution

https://chassis-simulation-datasets.michelin.com/

·         Voir la simulation en action dans un processus complet : Une série de 4 épisodes (2h de contenu dont vous ne pourrez décrocher !) à regarder sur YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=yhUNSDSW31E

Objectif du stage

L’ambition est de poursuivre et approfondir les travaux engagés pour adapter un modèle de comportement pneumatique (actuellement validé sur sol sec) afin de représenter le fonctionnement sur sol mouillé dans un simulateur de conduite.
Le stage inclura également l’étude de méthodes pour alimenter les paramètres du modèle à partir des données de conception du pneumatique.

Missions principales

• Réaliser un état de l’art sur la modélisation du comportement des pneumatiques sur sol mouillé.

• S’approprier le fonctionnement du modèle MF-Tyre et des outils associés.

• Exploiter et analyser des essais véhicule (objectifs et subjectifs) sur sol sec et mouillé.

• Valider et ajuster le modèle existant sur sol sec (fourni).

• Proposer et implémenter des modifications du modèle pour reproduire les effets du sol mouillé.

• Tester et valider le modèle sur simulateur Driver-In-the-Loop.

• Synthétiser les résultats et recommandations dans un document destiné à la communauté interne.

Profil recherché

• Ecole d'ingénieur Bac+5 (en dernière année, stage de fin d'étude)

• Formation en mécanique, physique ou ingénierie automobile.

• Compétences en Python et/ou Matlab.

• Intérêt marqué pour la simulation, la dynamique véhicule et les pneumatiques.

Compétences développées

• Modélisation physique et simulation numérique.

• Analyse de données d’essais et interprétation du ressenti pilote.

• Programmation scientifique et traitement de données.

• Interaction avec des experts en modélisation et des pilotes-essayeurs.

Livrables

• Rapport détaillé des travaux et recommandations.

• Présentation interne des résultats.

• Méthode et modèle pour la création de datasets « sol mouillé ».

Pourquoi ce stage ?

• Sujet innovant au cœur des enjeux actuels de la simulation automobile.

• Immersion dans un environnement R&D de pointe

• Collaboration avec des experts et accès à des outils uniques (simulateur Michelin, piste d’essais Ladoux)

Lieu : Centre de R&D Michelin, Clermont-Ferrand
Durée / date : 6 mois / début 2026

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